В Грозном финишировал сезон СМП РСКГ Туринг 2023

Яркой борьбой с непредсказуемыми результатами запомнится заключительный этап юбилейного, 10-го сезона серии G-Drive СМП РСКГ Туринг, основные гонки которого состоялись в пятницу и субботу, так как в воскресенье стартовала четырехчасовая гонка Akhmat Race. На автодроме «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики стали известны имена победителей и призеров в премьер-классе SMP TCR Russia и зачете Супер-продакшн. В классах Туринг-Лайт и S1600 титулы были завоеваны еще в пятницу, однако судьба серебряных и бронзовых наград решилась только в последний день.

SMP TCR RUSSIA

После первой гонки Иван Чубаров сравнялся по числу очков с Дмитрием Брагиным: к решающему заезду оба набрали по 258 баллов. Однако на следующий день обоим предстояло стартовать с последнего ряда пелетона – и чемпионом становился спортсмен, который финиширует выше, при этом не сильно уступив Александру Смоляру, который перед началом финальной битвы отставал от лидеров всего на 8 очков, а стартовал с третьего ряда.

Поначалу казалось, что Иван Чубаров, отыграв несколько позиций, гарантирует себе титул: Дмитрий Брагин много времени потерял на борьбе с Кириллом Ладыгиным, еще одним пилотом заводской команды LADA. Однако у Брагина тоже была поддержка: вместо того, чтобы пытаться догнать лидирующего Владимира Шешенина, идущий вторым Павел Кальманович сбросил темп и собрал за собой Александра Смоляра, Рустама Фатхутдинова – и догнавшего их Чубарова с Брагиным.

За три круга до финиша Брагин ринулся в атаку – и оставил Чубарова позади. Оба финишировали за пределами призовой тройки, зато заняли высшие строчки в турнире. Соответственно, Иван Чубаров становится вице-чемпионом, а Дмитрий Брагин уже в шестой раз оформляет чемпионский титул – невероятное достижение!

Александр Смоляр, который оказался заложником ситуации, довольствовался третьим местом в гонке – и бронзой по итогам сезона.

СУПЕР-ПРОДАКШН

После схода в первой гонке лидеру турнира Михаилу Митяеву было от чего нервничать: он растерял почти весь запас очков. Ситуацию ему упрощала стартовая решетка: его главный конкурент Роман Голиков стартовал пятым, тогда как сам Михаил – третьим.

Однако лидерство в гонке захватил Николай Виханский, которому крайне важно было оставить позади Леонида Панфилова – конкурента в споре за бронзу по итогам года. Голиков добрался было до второго места, но в борьбе повредил машину – и был вынужден отправиться в боксы, распрощавшись с претензиями на титул. А вскоре Виханский попал под атаки соперников – и со сломанной подвеской вылетел в гравийную ловушку всего за один поворот до финиша.

Таким образом, на подиуме оказались пилоты на Ладах. Первым финиш пересек Максим Туриев – однако после гонки его пенализировали за контакт с Виханским, и он откатился на второе место. Первый и третий в гонке – Михаил Митяев и Леонид Панфилов. Тройка лидеров сезона – Михаил Митяев, Роман Голиков и Леонид Панфилов.

ТУРИНГ-ЛАЙТ

Совсем немного не хватило победителю второй гонки Андрею Петухову, чтобы войти в тройку призеров сезона. Ему на руку сыграл Михаил Симонов, который начал гонку с последнего места в статусе действующего чемпиона. Здесь Михаил схлестнулся с прошлогодним чемпионом Николаем Карамышевым, и после столкновения тот финишировал последним – но все же сохранил третью позицию в чемпионате.

Вторым в гонке и чемпионате стал Егор Санин. Его напарник Стас Новиков в распределении итоговых мест не участвовал, но добавил в коллекцию кубок за третье место в финальной гонке сезона.

S1600

В S1600 комфортно себя чувствовал только Тимофей Буянов, который лидировал в субботу от старта до финиша. Вслед за ним финишировали Даниил Харашун и Владимир Лобачев – однако Харашун получил штраф и выпал из числа призеров этой гонки, которыми стали Лобачев и Рустам Фатхутдинов.

Тем не менее, серебро в турнире достается именно Даниилу Харашуну. Кирилл Зиновьев получает бронзу – а Василий Кораблев из-за проблем в последней гонке выпадает из тройки призеров. А Кубок России еще накануне завоевал Артем Антонов.