Разгорается конфликт между промоутерами и владельцами f1.

Шон Братчес, на данный момент занимающий пост коммерческого директора  Формулы 1, заявил о том, что старым трассам F1 не стоит расслабляться.  Их заслуги и длительная история гонок отнюдь не являются гарантией попадания в будущие календари Формулы 1.

Условия контрактов уже давно предмет сильной головной боли промоутеров гонок в Сильверстоуне и Монце.  При этом британцы категорично расторгли свой контракт с американскими владельцами Ф1. И похоже, что этап в Сильверстоуне 2019 года станет для этой трассы последним. Напомним, что контракт был рассчитан на проведение гонок вплоть до 2025 года.

«Формуле 1 идет уже седьмой десяток и от юбилея нас отделяет всего пар лет. Но на протяжении всей истории соревнований мы хотя и придерживались традиций, но при этом были и весьма динамичны. Поэтому места для проведения этапов не являются для нас незыблемой константой.
Да, многие этапы представляют собой огромную ценность, но современная бизнес модель нашей компании  диктует свои правила. Наша цель приносить положительные эмоции нашим зрителям и болельщикам, но мы не сможем этого делать, если бизнес пойдет плохо.  Поэтому мы пытаемся аккуратно совмещать эти моменты, дабы не нарушить хрупкий баланс.
На данный момент мы имеем три типа трасс. Стационарные, как например Бахрейн и Остин. Исторические – Спа и Сильверстоун. А так же полугородские этапы, такие как Мельбурн и Мехико.
И мы приходим к понимаю того, что количество полугородских этапов нужно увеличивать. Поэтому и и добавили в календарь 2020 года трассу в столице Вьетнама» - заявил Братчес.