Микаэла Олин-Коттулински: Я хочу остаться в ралли-кроссе.

Поделиться

mikaela-e1537269800435.jpg

Микаэла Олин-Коттулински приняла участие в первых трех этапах чемпионата RX2e 2023 года, просто стремясь получить больше опыта в ралли-кроссе. Всего два месяца спустя она вошла в тройку лучших в турнирной таблице. И это, как она надеется, только начало...

Олин-Коттулинский не новичок в ралли-кроссе. В 2014 году она участвовала в нескольких этапах RX Lites и даже выходила в финал, в последующем, время от времени появлялась и в других сериях, этот опыт хоть и был полезен, но соперники по RX2е на порядок сильнее.

e0808fde-675c-4c67-8a9d-bf499eae8911_practice2023worldrxgerasz01202308190129.jpg

Как бы то ни было, шведку это не остановило и сразу же в дебютной гонке в Норвегии она оказалась на подиуме, финишировав позади Исака Шёквиста и его товарища по команде Нильса Андерссона. Когда в прошлом месяце команда прибыла на финал сезона в немецкий Эстеринг (а Олин-Коттулински к тому времени занимала второе место после многократного чемпиона мира Йохана Кристофферссона), тройка лидеров, были готовы сразиться за чемпионство.

d7808dda-25a2-4242-96cf-eb70bfd596eb_kottulinsky2023worldrxgerps01-1586.jpg

Несмотря на то, что 30-летняя спортсменка никогда ранее не ездила по трассе в Букстехуде, она финишировала четвертой по скорости в квалификационных заездах наступая на пятки двум своими соотечественникам. Но после ряда контактов и борьбы на трассе с которыми, стоит заметить Микаела неплохо справлялась, по итогам всех квалификационных заездов она заняла седьмое место что позволило ей пройти в полуфиналы. 

m8670_crop169014_1024x576_proportional_165891489320CC.jpg

К сожалению, в полуфинале Олин-Коттулински допустила контакт, после которого автомобиль ударился о стену, и получил повреждения, которые в конечном итоге лишили ее возможности участвовать как в гонке, так и в борьбе за подиум. Тем не менее, по итогу сезона RX2e, Микаела, заняла третье место в чемпионате, уступив только своим сокомандникам Нильсу Андерссону и Исаку Шёквисту.

45d6bd67-119d-4e11-815d-f70a6bbc5378_practice2023worldrxgerasz01202308190125.jpg

Микаэла Олин-Коттулински:

«Когда мы с Нильсом (Андерссоном) впервые сели поговорить об этом проекте, я сказала ему: «Если я смогу финишировать на подиуме хотя бы раз в свой первый год в RX2e, я буду счастлива», так что для меня это был потрясающий опыт»

«Несмотря на результат, после Норвегии я все еще чувствовала, что мне не хватает скорости, поэтому целью было попытаться сократить отставание от лучших гонщиков, и к тому времени, когда мы добрались до Бельгии, я действительно чувствовал, что мы это сделали.

«Естественно, я была разочарована тем, как пошли дела в Германии, потому что мне хотелось, хотя бы иметь шанс сразиться с ребятами в финале. Первый поворот был чрезвычайно сложным. Я наблюдал за многими стартами гонок на Эстеринге во время подготовки, но в конечном итоге все сводится к принятию решений за доли секунды.

«Вы можете попробовать что-то в одной гонке и добиться успеха, а затем сделать то же самое в следующий раз и обнаружить, что это не работает. Я, честно говоря, думала, что выйду из первого поворота в полуфинале на втором или третьем месте, но оказался в стене...

«Тем не менее, даже если в итоге все пошло не так, как мне хотелось, это был фантастический результат для нашей команды, и я поздравляю Нильса – он блестящий товарищ по команде и очень достойный чемпион. Третье место определенно превзошло мои личные ожидания от сезона.

«Я очень довольна работой, которую мы проделали вместе как команда, и всей поддержкой, которую я получила. Для меня также было настоящей привилегией иметь Йохана Кристофферссона в качестве моего споттера в Германии. После совместных гонок в Extreme E мы очень хорошо узнали друг друга, и он проделал отличную работу, и помог мне подготовиться перед гонкой. Было бы очень здорово когда-нибудь снова услышать его в наушниках в качестве споттера, но я подозреваю, что он, возможно, немного занят...

«В целом, мне очень понравился сезон, и я определенно хотел бы продолжить. Я приобрела так много опыта и чувствую, что к концу гонки скорость уже была налицо, и я могла побороться за титул, но мне еще многому предстоит научиться с точки зрения более мелких деталей и приемов. Я открыта для всех вариантов на 2024 год, но одно можно сказать наверняка: я хочу остаться в ралли-кроссе».