В Toyota рассказали как команда повторно использует кузовные детали в WRC

Мало кто задумывается о том, что происходит с кузовными деталями раллийных машин, такими как бампера, крылья, пороги и тому подобными, после их замены при повреждениях. Судя только по картинке трансляции может возникнуть ощущение что команды всегда используют исключительно новые запчасти, однако это далеко не так. 

По словам технического директора Toyota GAZOO Racing, Тома Фаулера, на каждом этапе WRC, команда в среднем использует 2-3 комплекта кузовных деталей, что может сильно бить по бюджету в случае использования каждый раз, только новых комплектующих. 

Фаулер рассказал, что все поврежденные элементы, отправляются на переработку и восстановление, после чего, через несколько этапов повторно используются командой. Так происходит до тех пор пока запчасть окончательно не потеряет свою ремонтопригодность. 

Таким образом Toyota GAZOO Racing обеспечивает себя большим количеством запасных элементов и возможностью менять детали, даже с минимальными повреждениями, во избежание потери их эксплуатационных качеств.

Читайте еще больше новостей в нашем Телеграм канале