В Формуле 1 отклонили заявку Andretti Cadillac

Поделиться

Логотипы Andretti Cadillac

В Формуле 1 официально отклонили заявку Andretti Cadillac на участие в чемпионате в 2025-м и в 2026 году. Однако у команды остаётся возможность выступить в сезоне 2028 года, если к тому времени в Cadillac разработают и построят собственную силовую установку.

После нескольких месяцев обсуждений в руководстве Формулы 1 пришли к выводам, что команда Andretti не сможет выступать на конкурентоспособном уровне. В FOM считают, что новая команда принесёт больше пользы самому Майклу Андретти, а не Формуле 1.

«В процессе оценки заявки было установлено, что появление одиннадцатой команды само по себе не принесёт пользу чемпионату, – говорится в заявлении Формулы 1. – Самый важный способ, которым новый участник может принести пользу, это быть конкурентоспособным. Мы не считаем, что заявитель будет конкурентоспособным участником.

Хотя имя Andretti в некоторой степени узнаваемо среди болельщиков Формулы 1, наши исследования показывают, что это Формула 1 принесёт пользу бренду Andretti, а не наоборот.

Дополнительная одиннадцатая команда увеличит операционные нагрузки на промоутеров гонок. Некоторым из них придётся пойти на значительное повышение расходов, а также сократить технические, операционные и коммерческие возможности для других участников.

Нам не удалось выявить какого-либо существенного ожидаемого положительного влияния на финансовые результаты Формулы 1, что является ключевым показателем коммерческой ценности.

Исходя из заявки в её нынешнем виде, мы не считаем, что заявитель продемонстрировал, что его появление повысит ценность чемпионата. Исходя из этого мы делаем вывод, что заявка претендента на участие не должна быть удовлетворена».

В Формуле 1 дали понять, что ещё одной причиной, по которой проекта Майкла Андретти получил отказ, связан с намерением команды использовать клиентские силовые установки под брендом Cadillac. В чемпионате заинтересованы в появлении нового автопроизводителя, и если в General Motors (GM) разработают собственную силовую установку, это станет существенным фактором для пересмотра принятого решения.

«Мы могли бы иначе рассматривать заявку на участие команды в сезоне 2028 года с силовой установкой GM. Это может быть как заводская команда GM, так и клиентская, которая будет разрабатывать все необходимые компоненты своими силами.

В этом случае необходимо будет учитывать дополнительные факторы ценности, которую заявитель принесёт чемпионату. В частности, за счёт привлечения в спорт престижного нового автопроизводителя в качестве поставщика силовых установок».

 

В целом, этот отказ был ожидаемый, но несмотря на это, в автоспортивном сообществе ощущалась надежда, что появление 11-ой команды в Формуле 1 может случится. Мнение нашей редакции, в большинстве своем совпадает с мнением автора канала "Автоспортивное радио":

"Честно говоря, даже сказать по этому отказу нечего. Вернее, только одно: ожидаемо, но все надеялись, что такого не случится.

Проблема современной Формулой-1 и тех, кто ей управляет, называется 2 словами — «звездная болезнь». В серии уверены, что она незаменима, что у неё всегда будут желающие присоединиться и всегда будут команды, на которые можно опираться.

Самое больше заблуждение в гонках — думать, что что-то будет длиться вечно. Да, сейчас Ф-1 на пике популярности — спасибо маркетологам, пиару, инженерной и гоночной составляющей (именно в таком порядке). И сейчас она действительно может сделать гонщика или команду известной в одно мгновение, и ей действительно необходим отбор желающих.

Но что будет дальше? Что будет, если следующие годы превратятся в доминирование Ред Булл без шансов, а потом всё перерастет в доминирование Мерседес, и так по кругу, пока зрители не начнут уходить? Что, если Хаас, Альпин и Альфа Таури, слухи о продаже о которых то и дело появляются в соцсетях, одновременно пойдут с молотка? Кто их купит — те же новички, которые не смогли прийти изначально, или кто-то еще «менее ценный», кому удастся всучить? Как это повлияет на то самое «качество» Формулы-1, добавив в аутсайдеры еще пару коллективов?

Отказ Андретти — знак для многих, что лучше не пытаться. Потому что это действительно была наиболее убедительная заявка из имеющихся, и после такого многие желающие могут решить уйти в другие серии — менее престижные, но более доступные и понятные, и развивать их, вкладывать деньги в них. И если сейчас на Формуле-1 это никак не отразится, то можно ли уверенно говорить, что это не аукнется ей в будущем?

Время от времени всему в нашем мире необходимо обновление и свежий состав. Уходят инженеры, гонщики, команды — на их места приходит кто-то еще. К тому времени, как Формуле-1 понадобится очередное обновление, будут ли ещё желающие в неё заявится? А главное — кем будут эти желающие — новыми Хаас или кем-то ещё «интереснее»? Столько вопросов, думать интересно.

Впрочем, если уж Формула-1 хочет стрелять себе в ноги, разве мы можем её остановить? Я надеюсь, Андретти пойдет в суд — шоу нужно продолжать до победного."

 

Читайте еще больше новостей в нашем Телеграм канале

Источник