Трассы которые в будущем вероятнее всего попадут в календарь Формулы 1

Поделиться

photo_2025-01-10_14-23-31.jpg

Генеральный директор Формулы 1, Стефано Доменикали, неоднократно заявлял что 24 гонки в сезоне это физический предел серии, однако на фоне повышенного интереса к соревнованиям за последние годы, Формула 1 приняла решение ввести ротационную систему для европейских этапов, что предполагает появление новых трасс и регионов, а расширение географии календаря в сторону Азии и Африки кажется неизбежным. 

Азиатские претенденты:

В азиатском регионе было два очевидных кандидата о которых открыто говорили в Формуле 1, но ни один из них пока не находится в состоянии, близком к подписанию.

photo_2025-01-10_14-25-23.jpg

Таиланд, возможно, является наиболее вероятным кандидатом, а бывший премьер-министр Сретта Тависин, даже посещал Гран-при Эмилии-Романьи в прошлом году, и проводил переговоры с Доменикале. 

Тайский проект по проведению уличной гонки в Бангкоке, подразумевает готовность инфраструктуры к 2028 году, но пока никаких официальных заявлений о договоренности с серией не было. 

photo_2025-01-10_14-27-13.jpg

Вторым азиатским кандидатом является Южная Корея, которая была заинтересована в возвращении в календарь  Формулы 1 после проведения этапов с 2010 по 2013 годы.

В прошлом году город Инчхон находящийся в двух часах на поезде от Сеула, направил письмо руководству Формулы 1 о намерениях провести там уличную гонку, а мэр города, также встречался с Доменикали в Японии, но по имеющейся информации стороны пока не достигли соглашения, чтобы считать проект одобренным. 

Африканские претенденты

Африканский континент также находится в зоне интереса Королевских гонок, а возвращение в расписание Формулы 1 Гран-при ЮАР, впервые с 1993 года, давно обсуждается руководством серии.

photo_2025-01-10_14-36-36.jpg

Министр спорта страны Гейтон Маккензи в декабре заявил, что страна готова провести гонку на модернизированной трассе Кьялами, расположенной к северу от Йоханнесбурга, а предварительный срок, когда трасса будет соответствовать всем стандартам серии, он назвал 2027 год. 

В последнее время внимание также было приковано к Руанде, где в декабре прошла церемония вручения наград FIA.

photo_2025-01-10_14-32-34.jpg

На этом мероприятии, президент Руанды Поль Кагаме, официально объявил о заявке своей страны на проведение Гран-при.

Идея заключается в том, чтобы провести гонку на абсолютно новой трассе, которую планируется построить недалеко от нового аэропорта Бугесера, рядом со столицей, городом Кигали, где и проходила церемония FIA.

Трасса проектируется компанией, принадлежащей бывшему гонщику Формулы 1, Алексу Вурцу, который уже больше года работает над проектом, активно взаимодействуя с местным правительством.

Другие кандидаты:

Хотя интерес всех вышеперечисленных стран очевиден, существуют и другие интересанты, как например Аргентина, выразившая определенное желание, особенно на фоне новостей о подписании Alpine, Франко Колапинто, но пока никаких официальных заявлений представителей страны не было, что понятно, так как все целиком и полностью будет зависеть от успехов молодого аргентинца. 

photo_2025-01-10_14-40-26.jpg

Не стоит исключать и другие европейские страны, как например Франция, которая проявляла интерес к возвращению гонок, а также о появлении на стартовой решетке команды Audi, уже обозначившей свое желание возродить Гран-при Германии.

Кто же все таки является фаворитом?

Из всех кандидатов, на данный момент нельзя выделить явного фаворита и многое будет зависеть не только от самих стран, их проектов и готовности взять на себя это обязательство, а скорее от бизнес интересов самой серии, так как Liberty Media очевидно преследует цели охватить наиболее выгодную для себя аудиторию и ситуация может резко поменяться, в том числе и от происходящего на трассе, как например успех Макса Ферстаппена и Гран-при Нидерландов.

Если исходить от обратного, то на данном этапе есть три потенциальных слота, на 2028 год, это Зандворт, отказавшийся от продления контракта и Барселона с Имолой, будущее которых еще не определено, таким образом, в сезоне 2028 года, мы потенциально можем увидеть 3 новых этапа, и если очень субъективно оценить шансы на данном этапе, можно предположить что это могут быть Бангкок, Руанда и Аргентина, последняя исключительно зависит от успехов Франко Колапинто, но следует помнить, это всего лишь субъективная, не экспертная оценка. 

 

Читайте еще больше новостей в нашем Телеграм канале