RB в замешательстве из-за последнего неудачного обновления VCARB01
Команда Visa Cash App RB, находится в похожей ситуации, что и Ferrari, после своих неудачных обновлений в Формуле 1.
До некоторого времени, RB выглядела лучшей командой среднего эшелона и даже обогнала Aston Martin, став пятой по скорости командой. Но в последних гонках наблюдается очевидный спад в темпе, после масштабного обновления, которое команда презентовала в Барселоне.
Набрав очки в Монако и Канаде, RB показали провальное выступление в Испании, а поскольку Гран-при Барселоны стал первым этапом, в тройном европейском отрезке чемпионата, у команды не было времени, чтобы понять, что пошло не так.
На следующем этапе в Австрии на трассе Red Bull Ring, Риккардо смог добраться до очков, но RB потребовалось время до следующего этапа в Сильверстоуне, чтобы хоть немного разобраться, что в ее обновлениях пошло не так.
Руководитель команды Лоран Мекис признал, что модернизация в Барселоне на самом деле сделала машину VCARB01 медленнее и RB вынуждены были откатиться к старой версии, включая замену нового днища.
Изначально целью обновлений были изменение баланса в сторону улучшения стабильности на высоких скоростях, однако в отличии от показаний симулятора, в реальности результата не было.
«В целом нам пришлось отменить большую часть модернизации который мы использовали в Барселоне, не всю, но большую часть, и это неизбежно стоило нам производительности. У нас еще остались некоторые вопросы, почему это произошло, эти автомобили чрезвычайно сложны и все дело в мельчайших деталях, которые пару лет назад мы вообще не принимали во внимание. У нас есть представление о том что необходимо изменить в следующем обновлении, но говоря о том, уверены ли мы на 100% - абсолютно нет», — объяснил Мекис.
Подобно тому, как Ferrari потеряла более двух месяцев в течение сезона из-за того, что ей пришлось отказаться от обновлений SF-24, Мекис отметил, что у RB, скорее всего будут те же проблемы в течении пары ближайших гонок, так как ситуация может измениться с появлением следующего пакет обновлений, который появится только после летних каникул.
Даниэль Риккардо относительно данной ситуации сказал:
«То, что мы сможем понять сейчас, может определить наше положение в октябре - ноябре, поэтому для нас это действительно важный период».
Предполагается, что команда не только ищет решение текущей проблемы, но и работает над новой концепцией переднего антикрыла, беря пример с McLaren и Mercedes.
Читайте еще больше новостей в нашем Телеграм канале