Производители выступили против возвращения двигателей V10 в Формулу 1

В Бахрейне прошла совместная встреча FIA c руководителями Формулы 1 и производителями, на которой обсуждали будущий регламент и потенциальное возвращение двигателей V10 в серию.
Ранее было множество разговоров о том, что пятилетний цикл предстоящего регламента могут сократить в пользу атмосферных двигателей.

Но как и ожидалось Audi, и Honda выступили категорически против сокращения срока действия регламента 2026 года, так что вероятность какого либо изменения в сторону отказа от гибридов стремится к нулю, как минимум до 2031 года.  

Одной из причин возвращения более простых атмосферных двигателей, было опасение доминирования одного из производителей, в следующем сезоне, так как разработка новых силовых установок идет с переменным успехом и предполагается, что Mercedes может повторить сценарий 2014 года, когда их двигатель по сути не имел конкурентов на трассе. 

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер, комментируя встречу, отметил, что заинтересованные стороны обсудили ситуацию с возможным доминированием и было предложено несколько вариантов, как например, дать производителям больше свободы для модернизации своих агрегатов в течении года, нежели заморозить разработку при старте сезона.