Pirelli обсудит с FIA новые правила использования шин

Pirelli хочет обсудить с FIA и командами Формулы-1, правила использования дождевых шин, на это их побудила ситуация возникшая во время сегодняшней тренировки Гран-При Японии. 

Команды просто не использовали промежуточные шины на второй сессии свободных заездов после начала дождя, так как хотели сохранить их до гонки. Тем самым гонщики просто сидели в боксах на протяжении всей тренировки, и только несколько пилотов выехали под конец сессии, когда трасса подсохла для сликов.

Такое поведение, вызвало разочарование болельщиков, а семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон выразил сожаление по поводу новых правил, которые спровоцировали ситуацию.

Речь об изменениях, внесенных зимой в регламент Формулы-1, которые изначально были направлены на увеличение количества дождевых шин для всех команд. Вместо четырех комплектов промежуточных и двух комплектов дождевых, как это было в 2023 году, командам теперь разрешено использовать пять промежуточных и три комплекта дождевых шин за уик-энд.

Однако, несмотря на то что команды получили больше сетов, ранее правилами, был предусмотрен один дополнительный бесплатный комплект, в случае дождевых тренировок, который команды должны были сдать после сессии. Фактически это означало, что для каждого пилота был доступен бесплатный комплект шин, и это поощряло команды участвовать в тренировках. 

Теперь, команды стараются сохранить промежуточные комплекты до квалификации и гонки, на случай если погода будет дождливая. 

Главный инженер Pirelli Симона Берра заявила, что производитель не имел никакого влияния на изменение правил, и было очевидно, что подобная ситуация случится рано или поздно.

«Сегодня команде не нужно возвращать один комплект промежуточных шин после его использования на свободных тренировках, как это было в прошлом году. Так что особенно на этой трассе, где, высокий уровень износа покрышек, и учитывая, что в воскресенье может пойти дождь, большинство из них решили оставить пять сетов неиспользованными, за исключением нескольких команд, которые не претендуют на подиум.

Это то, что мы будем обсуждать FIA и командами, чтобы дать возможность команда, выезжать на все сессии свободных тренировок». - пояснил Берра

Читайте еще больше новостей в нашем Телеграм канале

Источник