Opel представил новый электрический прототип категории еRally5.

Opel стал первым производителем, разработавшим полностью электрический раллийный автомобиль под названием Mokka GSE Rally, построенный в соответствии с новым регламентом FIA eRally5.

Прототип стал логическим продолжением модели Corsa Rally Electric, которая уже пятый сезон выступает в кубке ADAC Opel Electric Rally Cup. Презентация нового электромобиля прошла накануне дебюта в ELE Rally Eindhoven в эти выходные. 

По заявлениям Opel, прототип Mokka GSE Rally обеспечивает производительность на уровне автомобиля Rally4, при этом пиковая мощность составляет 207 кВт (280 л. с.), а крутящий момент - 345 Нм.

Оснащение включает в себя многодисковый дифференциал повышенного трения, гоночную трансмиссию, а также усиленные приводы и ступицы. Программное обеспечение было специально разработано для максимально эффективной производительности в условиях соревнований.  А сложная система датчиков устроена таким образом, что при резких перегрузках, как например при аварии, за несколько десятых секунды происходит полное отключение высоковольтной системы и срабатывает специальная система пожаротушения. 

Сейчас прототип тестируется в реальных условиях, но немецкий производитель полагает, что автомобиль Mokka GSE Rally может быть доступен для клиентов уже в 2026 году.