Мик Шумахер рассказал что позволяет ему прогрессировать WEC.

Хотя Мик Шумахер тепло отзывается о своем участии в WEC, он без сомнения предпочел бы вернуться в Формулу 1. В интервью RacingNews365 Мик рассказал о своих мыслях и что помогает ему улучшать результат в гонках на выносливость.

Потеряв место постоянного пилота в Формуле 1, в конце 2022 года выступая за Haas, Шумахер присоединился к Mercedes в качестве резервного пилота в 23-м году, и по сей день занимает это место. 

Несмотря на то,  что целью чемпиона Формулы 2, 2020 года по прежнему является возвращение в Королевские гонки, место резервиста позволяет ему на постоянной основе выступать в чемпионате мира по гонкам на выносливость за рулем гиперкара A424 команды Alpine.

«WEC, отличный чемпионат и для меня это определенно хороший  “План Б”, пока нет возможности участвовать в Формуле 1. Я никогда не скрывал что хочу вернуться и работаю над этим. Но одного желания мало, и я должен быть в форме и постоянно держать руку на пульсе и WEC мне очень помогает в этом.
Что касается результатов, к сожалению пока нечем похвастаться, мы все время показываем хорошую скорость, но не разу не смогли превратить это в хороший результат» — сказал Шумахер о своей программе WEC.

В то время как Шумахер является относительным новичком в WEC, его товарищи по команде Николя Лапьер и Матье Ваксивьер являются ветеранами и оба сделали успешную карьеру в WEC.

Гонки разных классов на одной и той же трассе, для Шумахера в новинку, так как его карьера в прошла в одноклассных формулах. Бывший член юниорской академии Ferrari объяснил, как он справляется с этим, и чем Лапьер и Ваксивьер помогают ему.

«В каком-то смысле не происходит ничего нового, потому что обгон, это часть любой гонки, но в WEC ты зачастую должен жертвовать привычной траекторией, сложнее всего правильно выстроить обгоны машин младших классов таким образом, чтобы минимизировать потерю времени. В этом отношении я стал лучше предугадывать действия гонщиков передо мной, это очень специфичная вещь и товарищи по команде мне очень помогли развить этот навык» - рассказал Мик.

«Многие используемые здесь инструменты аналогичны тем, которые используются в Формуле 1» — продолжил пилот.

«У каждого из нас свой подход, и я думаю, что мой опыт вождения машины с высокой прижимной силой и мощностью облегчает адаптацию к машине WEC, которая значительно тяжелей и немного медленнее, а вследствие более ленивая в поворотах».

На прошедшем уик-энде в  Сан-Паулу экипаж Мика Шумахер финишировал на 10-й позиции, набрав первое очко в сезоне.

Следующий, 6-й этап WEC пройдет в США на трассе Америк 1 сентября.

Читайте еще больше новостей в нашем Телеграм канале