Лазейки в регламенте FIA позволяют Mersedes мухлевать с дисками.

Уже почти месяц одной из главных тем разговоров и сплетен в паддоке, является хитрый ход Mersedes. Перед Мексиканским этапом немцы поменяли на своей машине диски и несмотря на недоуменные вопросы соперников, FIA официально признала эту замену легитимной.
Суть в том, что на колесных дисках были видоизменены отверстия с формулировкой об «улучшении аэродинамики», но по факту это лукавство, призванное скрыть изменения в системе отвода горячего воздуха от тормозных дисков.

Но и этим дело не ограничилось. Откатав этап в Мехико, команда Mersedes пошла дальше, и перед уик-ендом в Сан-Паулу, снова изменила конструкцию дисков, основываясь на прошлых уступках от FIA. Отверстия стали крупнее и были перемещены на новое место.
На очередные вопросы о том, что вообще происходит. В FIA развели руками, так как все то, что делает Mersedes по регламенту считается легальным.

Такая ситуация возникла потому, что у FIA нет четкой инструкции, что позволено техникам команд, а что нет.
Возможно, когда технические специалисты FIA разберутся с этим вопросом более детально, они выдадут официальный регламент по этой части и установят запрет на нововведениях Mersedes.
Ну а пока как горько шутят эксперты «кто-то с помощью дырок в правилах сверлит дырки в дисках».