Комиссия WRC внесла ряд обновлений к новому регламенту 2027 года.
Окончательная версия технического регламента Чемпионата мира по ралли 2027 года, будет представлена Всемирному совету по автоспорту в следующем месяце, а на текущей неделе комиссия WRC внесла ряд технических обновлений в новые правила.
Представленный в декабре прошлого года, регламент 2027, подразумевал значительное удешевление автомобилей Rally1, с ограничением стоимости в 345 000 евро, при том, вся основная конструкция новых машин будет завязана на пространственную раму, что даст гораздо больше свободы в выборе кузовов и по мнению авторов привлечет больше, как заводских производителей, так и частных мастерских и команд.

После недавней встречи FIA с представителями заводских команд, каждый из производителей представил свой черновик технического регламента, с внесенными правками и пожеланиями, в частности касающиеся более четкого определения параметров возможных типов кузовов и систем управления двигателем и электроники. По сути было предложено более подробно описать внешние и внутренние параметры кузова, включая все размеры и габариты, что бы у производителей было еще больше гибкости в подходе к дизайну новых машин.

Дополнительно было предложено добавить отдельную главу, которая регламентирует требования к экологически чистым материалам, используемым при постройке автомобилей, а также отдельно определить все критериям омологации.
Предлагаемые обновления, будут доработаны и представлены на утверждение Всемирному совету по автоспорту, заседание которого пройдет в Макао в следующем месяце.
Исследования новых шасси уже идет, включая моделирование поведения кузовов на симуляторе, а реальные краш-тесты ожидаются в июле и августе.

Помимо непосредственно автомобилей, технический отдел FIA представил обновленную информацию о тендерном процессе по выбору поставщика экологического топлива для WRC на 2026–2028 годы. Предыдущий контракт с P1 Performance Fuels, был досрочно прекращен из-за перехода компании под внешнее управление в связи с банкротством, а ее место в оперативном порядке заняла TotalEnergies, перед ралли Канарских островов в прошлом месяце.
Комиссия WRC также представила план по внедрению ряда изменений в организацию мероприятий, в частности было предложено скорректировать расписание, для уменьшения нагрузки на сотрудников, но основной упор организаторы хотят сделать на реорганизацию структуры сервис-парка с целью улучшить информативность и доступ для зрителей, создав дополнительные возможности и развлечения для болельщиков, однако что именно задумали в WRC пока не сообщалось.

За последний год промоутер серии значительно поработал над трансляцией, добавив больше онбордов, интервью, а главным нововведением этого сезона стали радиопереговоры пилотов с командами по примеру трансляций Формулы 1.