FIA ввела запрет на асимметричную тормозную систему в Формуле 1

Международная автомобильная федерация вводит ряд изменений в регламент Формулы 1, которые вступят в силу уже на Гран-при Нидерландов в Зандворте. Изменения коснутся различных серых зон выявленных в этом сезоне, включая запреты на асимметричную систему торможения и использование в шинных тестах Pirelli автомобилей другой спецификации.

Асимметричная система торможения была разработана Эдрианом Ньюи, еще 25 лет назад, за тем лишь исключением, что сейчас она работает автоматически и позволяет лучше справляться с недостаточной поворачиваемостью при низкоскоростных поворотах и избыточной поворачиваемостью на высокой скорости. Принцип заключается в распределении тормозного усилия на оси между внешним и внутренним колесом в повороте.  

Подлинно неизвестно, использовали ли какие-либо команды эту система, но было сделано разъяснение, чтобы все коллективы закрыли все подобные разработки.

Изменение, о котором идет речь, касается статьи 11.1.2 («Тормозная система»), которая теперь гласит: «Тормозная система должна быть спроектирована таким образом, чтобы в каждом контуре, усилия, прикладываемые к тормозным колодкам, были одинаковой величины и синхронно воздействовали на тормозной диск. Любая система или механизм, которые могут преднамеренно создавать асимметричное тормозное усилие для данной оси, запрещены».

Читайте еще больше новостей в нашем Телеграм канале