FIA разъяснила специфику активации X и Z, в новом регламенте.

Некоторые команды Формулы 1, были обеспокоены отдельными аспектами новых правил, особенно теми, которые регулируют применение активной аэродинамики.

Первоначально было неясно, будет ли активация X-режима, при которой передние и задние крылья автомобиля переходят в состояние меньшего сопротивления, управляться пилотом или включатся автоматически.

FIA развеяла опасения и утверждает,  что активация режимов X и Z, будут аналогичными текущей системе DRS и будет активироваться непосредственно, пилотом через соответствующую кнопку на руле, только в зонах изначально отмеченных на трассе, о чем гонщик будет получать уведомление.

Читайте еще больше новостей в нашем Телеграм канале