Alpine не исключает изменения в составе после аварии в Монако

Alpine рассматривает все варианты, включая потенциальное изменение состава пилотов, чтобы исключить дальнейших проблем между товарищами по команде.

Борьба пилотов французской команды привела к аварии на Гран-при Монако, Эстебан окон в попытке атаковать Пьера Гасли в повороте “Партье”, зацепил колесо товарища, после чего его автомобиль подлетел и получил повреждения ,из-за которых гонщик вынужден был сойти. Пьер Гасли смог продолжить гонку и финишировал на 10-й позиции

Позже Окон взял на себя всю вину за инцидент и извинился перед командой. Впоследствии FIA наложила на него 10-секундный штраф, но из за того что пилот сошел с дистанции, временной штраф заменят на штрафом в пятью позиций на старте следующей гонки.

Руководитель команды Бруно Фамин был сильно огорчен произошедшим.

Он сказал:«Прыжок Эстебана был совершенно неуместен, это было именно то, чего мы не хотели видеть, мы не оставим этот поступок без внимания и будут соответствующие последствия. Мы собираемся принять решительные меры».

Некоторые интерпретировали это, как прямую угрозу, оставить Окона на скамейке запасных на одну или несколько гонок в качестве наказания за ненужное столкновение.

Фамин не давал никаких дальнейших комментариев о своей позиции и последующих действий, за исключением официального пресс-релиза команды в воскресенье вечером.

Там он сказал: «Как команда, мы рассмотрим и урегулируем инцидент между пилотами за закрытыми дверями. Мы должны избегать ситуаций, которые могут поставить под угрозу команду».

Тревожные звоночки уже звучали некоторое время назад, поскольку гонщики, крайне агрессивно боролись друг с другом на первом круге, Гран-при Майами, где, вероятно, больше из-за удачи, чем из-за умения, не вступали в контакт.

После этого инцидента пилотам сказали избегать подобных выходок в будущем, тот факт, что в Монако все повторилось, но с гораздо худшими последствиями, объясняет реакцию Бруно Фамина и высказывание, что ситуация больше не может так продолжаться.

Решение о том, что будет сделано, еще не принято, но, судя по всему, он сделает все возможное, чтобы гарантировать отсутствие повторения в будущем.

Понятно, что рассматривается целый ряд вариантов, которые могут включать в себя финансовые штрафы, командные правила, которые полностью запретят борьбу Окона и Гасли друг с другом или даже смену состава.

Еще одним возможным вариантом может стать то, что Alpine пойдет по пути Mercedes в 2016 году после тревожных столкновений между Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом.

Тогда Mercedes разработал кодекс поведения, который оба гонщика согласились соблюдать, и четко предупредил, что любая неосторожность, приведет к дисквалификации на одну гонку.

Понятно, что Фамин разговаривал с обоими гонщиками после Гран-при Монако, причем Окон явно был в центре внимания из-за того, что стал виновником столкновения.

И высшее руководство Alpine не упускает из виду, что у французского гонщика в прошлом были неприятные времена с товарищами по команде, которые приводили к контакту, в том числе с Фернандо Алонсо в той же команде и Серхио Пересом в Force India.

Теперь все взгляды будут прикованы к Энстону, чтобы увидеть, насколько решительные меры, по их мнению, необходимо предпринять, чтобы сделать то, что лучше для команды.

Читайте еще больше новостей в нашем Телеграм канале