Kawasaki закроет заводскую команду в WSBK в пользу партнерства с Bimota

По завершению текущего сезона World Superbike Championship, японский производитель Kawasaki прекратит свое участие в чемпионате мира по супербайку в качестве заводской команды, но останется в гоночной серии в качестве официального партнера итальянского производителя Bimota.

В рамках соглашения Kawasaki установит двигатели от своих Ninja-10RR на шасси Bimota, а также переведет часть персонала из своего подразделения KRT под управление итальянской команды.

Новая команда будет выступать под названием Bimota by Kawasaki Racing Team

Сделка знаменует собой завершение истории Kawasaki в чемпионате, которая запомнится болельщикам невероятными успехами команды в 2010-х годах с участием Джонатана Рэя, выигравшего шесть титулов подряд, в период с 2015 по 2020 год, уверенно обогнав Ducati и Yamaha. 

Однако Рэй покинул команду в конце прошлого года, спустя три непростых сезона, и заключил контракт с Yamaha в которой его карьера вновь пошла в гору. 

Bimota имеет богатый опыт участия в гонках на супербайках и возвращается в WSBK в следующем году, отчасти для того, чтобы увеличить продажи своих дорожных мотоциклов.

В последний раз команду видели на стартовой решетке в 2000 году. Bimota выиграла несколько гонок во время своего пребывания в WSBK в прошлом столетии с такими пилотами, как Энтони Гобер и нынешний менеджер команды Ducati MotoGP Давиде Тардоцци.

Главный операционный директор Bimota Пьерлуиджи Маркони прокоментировал: 

«Гонки были частью нашей ДНК с самого первого дня, и соревнование в WorldSBK наряду с разработкой нашей новой линейки продукции и расширением европейской и глобальной дилерской сети имеет неоспоримую логику. Bimota от Kawasaki Racing Team, несомненно, станет основой следующей главы истории Bimota».

Читайте еще больше новостей в нашем Телеграм канале

Источник