Что стоит за увеличением числа собираемых суперкаров Ford GT.

Несмотря на количество предзаказов модели Ford GT количеством более шести тысяч, заводом планировалось выпускать не более 250 машин в год и к 2020-му году довести их количество до круглой тысячи. Позже компания Ford решила пойти навстречу заказчикам и суммарно увеличить  производство еще на 350 единиц.

Планы казались радужными, но реальность оказалось гораздо суровее. 138 машин. Это тот максимум, который удалось выжать производителю из своих мощностей. Мало того, в начале октября произошел отзыв почти двухсот автомобилей. Причиной была названа проблема в гидравлике, могущая привести к возгоранию автомобиля. Каким образом обновления софта, заявленное как решение проблемы, может ее решить – не ясно.

Что касается гонок, то здесь тоже далеко не все гладко.  После Ле-Мана 2016-го года, гонщики на Ford GT не смогли подняться выше второй ступени пьедестала. Результат конечно не такой уж и плохой, но до восторгов еще далеко. Целое одно место.

Напомним, что знаменитый первый FORD GT был выпущен в количестве 4038 штук в 2005-2006 годах. Его стоимость на тот момент не превышала 150 тысяч долларов. В наше время стоимость подскочила до полумиллиона. Вдобавок появилось ограничение на перепродажу автомобиля в течение двух лет.

Подытожив, мы видим, что несмотря на неослабевающий спрос на эту модель, количество, качество и скорость производства резко упали. При этом кратно выросла цена. И пока не понятно с чем это связано. С общемировыми проблемами в экономике или же проблемами компании FORD.