Новости

Бывший босс серии весьма удручен тем как развиваются события во круг нового сезона формулы.
Liberty Media продолжает «дразнить медведей» своими спорными инициативами.
В любом виде спорта есть люди, которым всегда и всего «мало». Мало побед, мало медалей, мало адреналина. Возможно Фернандо Алонсо один из них.
Второй по величине город Австралии примет 70-ый старт знаменитой гонки.
Знакомьтесь – Ирина Сидоркова, новый пилот молодежной серии SMP Racing.
Оказывается, бесстрашную мотогонщицу подбили на участие в престижнейшем ралли-марафоне – друзья.
Австрийский отборочный этап оказался не ласков как к новичкам женской серии, так и к тем, кто приложил немало усилий для того, чтобы она вообще появилась.
Нешуточный скандал разгорается на ралли Монте-Карло. Ив Мэттон со стороны FIA и Томми Мякинен со стороны Toyota, яростно ломают копья на новостных площадках и в социальных сетях.
Мы уже писали о том, что розовый цвет собирается навсегда исчезнуть из палитры Formula 1.
К великому сожалению, автомотоспорт вещь чрезвычайно непредсказуемая и смертельно опасная. Гонщики попадают в аварии, получают травмы и порой они не совместимы с жизнью.
Помимо дебютантов «Дакара» в числе которых, прославленный Себастьен Леб, и упорная Анастасия Нифонтова, этот год принесет нам еще не мало «открытий чудных».
Продавать билеты на следующее мероприятие во время проведения текущего, всегда было хорошим маркетинговым ходом.
Этот чудесный новый мир меняется слишком быстро. Старые идолы идут на переплавку  для выплавки новых, с регулярной частотой.
Восстановление пилота Formula 1 пусть медленно и с тяжелейшими усилиями – продвигается.  На днях в реабилитационном центре, под присмотром врачей, он сделал свои первые шаги после кошмарной аварии в Поконо.
Много сомнений, а порой и критики вызывает решение руководства формульной команды Renault значительно увеличить гонорар ее нового топ пилота Даниэля Риккардо.
Машина подготовлена для участия в отечественной серии кольцевых гонок.
Racing Point возможно откажется от своей запоминающейся розовой ливреи уже в начале сезона.
В рамках осмысления неудач 2017 и 2018 годов, заводская команда Yamaha сейчас подвергается масштабной «переделке» во всех смыслах этого слова.
Надежда на победу в классе багги достаточна сильна, впрочем, как и высоки шансы на это достижение в 2020-ом году.
Чейз Кэрри руководитель компании, которой фактически принадлежит все, что связано с гонками Formula, продолжает резать бюджеты команд, заявившихся на «Большие Призы».