Новости

Уже почти месяц одной из главных тем разговоров и сплетен в паддоке, является хитрый ход Mersedes. Перед Мексиканским этапом немцы поменяли на своей машине диски и несмотря на недоуменные вопросы соперников, FIA официально признала эту замену легитимной.
Технические спецы Honda с горящими глазами продолжают использовать команду Toro Rosso, как подопытную морскую свинку. И ничто их не остановит.
Эдриан Ньюи и его книга «Как построить машину» появиться в России в этом году, благодаря издательству «Эксмо».
Машины серии Е получили более мощные моторы и батарею повместительнее, но у организаторов гонки фантазия на этом не иссякла. Чего бы такого еще придумать, переживали они.
Знаменитая гоночная команда начинает потихоньку разгонятся к новогодним и рождественским праздникам. На днях «Красные быки» провели несколько праздничных мероприятий особо ничему не посвященных.
Возможно, ребятам из Nissan стало просто скучно, возможно отдел маркетинга японского автогиганта озарило гениальной идеей. Но! Теперь  в перечне гоночных электрокаров стало на одного представителя больше.
На проходящем в Москве инвестиционном форуме «Россия зовет!» засветился промоутер формульной серии Е Алехандро Агаг.
И так, Sigma. А может Enigma? Загадка? Возле каждой машины в музее стоит табличка с внушительным текстом об истории создания и успехах модели. А у нашей героини только имя. И больше ничего.
Все новое это хорошо забытое старое, решили в Mersedes и создали футуристический прототип суперкара, на базе моделей 30-х годов прошлого века.
Последствия потасовки с Эстебаном Оконом продолжают сгущаться над Максом Ферстаппеном. Стало известно, что FIA приняло решение о показательной порке скорого на разборки пилота.
Мы уже писали ранее о проводимых в португальском «Эшториле» тестах новых машин для DTM, в которых принимали совместное участие Audi и BMW. Теперь мы можем узнать о впечатлениях пилотов.
Чейз Кэрри, как исполнительный директор заявил, что категорически поддерживает систему приема ставок на результаты гонок. И что самое важное – ставки могут приниматься не до, а уже по ходу гонки.
Конец сезона  - не повод для грусти. Конец одного сезона – это всего лишь начало следующего и краткая передышка, которую получают пилоты и команды перед будущими баталиями.
Хорошие новости от FIA. По результатам тестов в бразильском Сан-Пауло заявлено, что время реакции мед эвакуатора удалось сократить почти на 20 секунд.
У компаний автопроизводителей становится хорошим тоном радовать себя и фанатов бренда интересными событиями, и на новинками на собственные юбилеи.
Одним из первых пилотов, кому удалось оценить качество, «разумность» и скорость реакции робокара была Кармен Хорда – экс пилот серии GP3.
Отзывы как техников, так и зрителей обнадеживают. Самые скромные из них выглядят как - «Невероятно! Фурор! Успех!».
Сразу две компании производителя игрового контента посвященного автомотоспорту, порадовали своих фанатов бесплатными дополнениями.
Организаторами было принято решение внести в следующем сезоне существенные изменения по части аэродинамики болидов.
Как сообщают австрийские таблоиды, Ники Лауда – представитель акционеров в совете директоров команды Mersedes, был выписан из больницы после операции по пересадке легкого.